FLOTA
Conoce nuestra flota de aviones
PA28-151 WARRIOR
Motor Lycoming 150 CV. Velocidad de crucero de 100 nudos. Capacidad para 2 personas. Entrenador básico para la obtención de la licencia de Piloto Privado y renovación de licencias de Piloto Comercial. Certificado para escuela en modo de vuelo visual (VFR).
El avión esta dotado de COM1 y COM2, ADF, NAV1, NAV2, VOR, intercom para 2 personas, Transponder modo “C”, etc. Se trata de un excelente avión, seguro y dócil, con el que disfrutará de los vuelos de entrenamiento y vuelos locales. Este avión sustituye a la antigua EC-CCM y su célula “warrior” igual que el resto de la flota, hace que la transición de un avión a otro sea mucho mas fácil para el alumno. Se ha incorporado este avión por el ánimo que tiene el Club de ofrecer aviones con un estricto mantenimiento y con la mayor calidad, a unos precios ajustados.
PA-28 161 WARRIOR II
Motor Lycoming de 160 CV. Velocidad de crucero de 105 nudos. Capacidad para 3 o 4 personas dependiendo de carga/centrado y performances. Entrenador avanzado para la obtención de la licencia de Piloto Privado y renovación de licencias de Piloto Comercial.
Certificado para escuela en modo de vuelo visual, pero equipado con aviónica para practicar el vuelo instrumental (IFR). El avión esta dotado de COM1 y COM2, ADF, NAV1, NAV2 VOR / ILS, DME, intercom para 2 personas, Transponder modo “C”, GPS Avnav, etc. Se trata de un excelente avión donde disfrutará de los vuelos de travesía gracias a su velocidad de crucero y a su gran autonomía.
PA-28 180 ARCHER II
Motor Lycoming de 180 CV. Velocidad de crucero de 110 nudos. Capacidad para 4 personas. Entrenador avanzado para la obtención de la licencia de Piloto Privado y renovación de licencias de Piloto Comercial. Certificado para escuela en modo de vuelo instrumental (IFR).
Certificado para escuela en modo de vuelo visual, pero equipado con aviónica para practicar el vuelo instrumental (IFR). El avión esta dotado de COM1 y COM2, ADF, NAV1, NAV2 VOR / ILS, DME, intercom para 2 personas, Transponder modo “C”, GPS Avnav, etc. Se trata de un excelente avión donde disfrutará de los vuelos de travesía gracias a su velocidad de crucero y a su gran autonomía.
PA-28R 200 Arrow IV
Motor Lycoming de 200 CV. Velocidad de crucero de 130 nudos. Capacidad para 4 personas. Entrenador avanzado con paso varible y tren retráctil para la obtención de la licencia de Piloto Privado y renovación de licencias de Piloto Comercial. Certificado para escuela en modo de vuelo instrumental (IFR).
Certificado para escuela en modo de vuelo visual, pero equipado con aviónica para practicar el vuelo instrumental (IFR). El avión esta dotado de COM1 y COM2, ADF, NAV1, NAV2 VOR / ILS, DME, intercom para 2 personas, Transponder modo “C”, GPS Avnav, etc. Se trata de un excelente avión donde disfrutará de los vuelos de travesía gracias a su velocidad de crucero y a su gran autonomía.
PA34-200T Seneca II
Dos motores Continental de 200 CV cada uno, paso variable, tren retráctil, flaps eléctricos y una increíble velocidad de crucero de 178 nudos. Autonomía de más de seis horas de vuelo gracias a los depósitos long-range de 128 US GAL. Capacidad para 5 personas más piloto. Dotado de alerta de aproximación al terreno, COM1 y COM2, DME, ADF, HSI, RMI, intercom para 6 personas, transponder modo “C”, etc. Un vuelo IFR nocturno con esta equipación es como un juego de niños.
Excelente avión para entrenamiento de pilotos, renovaciones y verificaciones.e IR.
PA-28 161 WARRIOR II
Motor Lycoming de 160 CV. Velocidad de crucero de 105 nudos. Capacidad para 3 o 4 personas dependiendo de carga/centrado y performances. Entrenador avanzado para la obtención de la licencia de Piloto Privado y renovación de licencias de Piloto Comercial.
Certificado para escuela en modo de vuelo visual, pero equipado con aviónica para practicar el vuelo instrumental (IFR). El avión esta dotado de COM1 y COM2, ADF, NAV1, NAV2 VOR / ILS, DME, intercom para 2 personas, Transponder modo “C”, GPS Avnav, etc. Se trata de un excelente avión donde disfrutará de los vuelos de travesía gracias a su velocidad de crucero y a su gran autonomía.
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